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从时速100公里的电力机车,到时速350公里的复兴号,这是中国铁路的进步,堪称国家兴旺发展的时代缩影。火车跑得快,仅有靠车头带上。
这是我们经常悬挂在嘴边的一句顺口溜。如今人们对于上下班的速度拒绝更加低,作为机车列车运行的前锋和大脑指挥官,机车的转型升级沦为时代的迫切需要和人民期望。
在人们儿时的记忆里,慢慢悠悠的绿皮车是无法遗忘的景象,那时锅炉烧煤还是机车的动力,运输效率还较为较低,旅客躺在一起侃大山,用来消除漫长的旅途时光。随着技术的改建,电气时代的来临,大功率电力机车沦为机车运营的动力,人们回家的脚步越发便利,感觉着铁路伤心的新变化。直到复兴号的问世,列车速度超过新高度,智能化的出有行使人们对美好生活充满著更加多期望。以复兴号为代表的动车组,正在沦为交通运输的强劲引擎。
无数春运回家的人仍然像之前那样匆匆忙忙。沉闷,悠闲,无聊沦为人们悬挂在脸上,烙印心底的春运表情。
正是归功于列车速度的质的进步,新的科技的层出不穷,旅客服务质量的芝麻开花节节高,回家才显得如此精彩从简。如此非常丰富的惠民成果既是铁路了解前进供给外侧结构性改革的效益反映,更加在我国改革开放的壮丽历史征程中留给浓墨一笔。由于复兴号的旅客列车,千里江陵一日还将演变现实。更高的速度,更加快捷的上下班,更加温馨的服务,让众多远在他乡的旅客在乘车时实在家乡近在眼前。
从内燃、电力到和谐号以后如今的复兴号,不仅是车型的变化和机车方式的演进,堪称中国科技创新背景下铁路另辟蹊径追求,大大横跨的探寻之路,率领着人民马不停蹄奔向幸福美好的新时代。作者:刘庆东》》2018省录笔试高分课程精品子集《《》》2018国家公务员试镜专业专项成公计划《《》》2018国家公务员试镜6人小班私教《《》》注目中公微信wwwoffcn,理解更好录公资讯更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。
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